En circular repartida en el año 1918 participaba al comercio y al público la “Compañía General de Autos y Motores” que en ocho de junio se había constituído en sociedad para continuar y ampliar los mismos negocios y representaciones de la “Manuel J. Carreño Company” y de la “F. A. Bermúdez Company”.
En 1918 estaba establecida la “Compañía General de Autos y Motores” en la calle de Animas 77 y proyectaba para la primera semana de septiembre instalarse en un edificio de dos plantas construido expresamente en la calle de Marina, número 2.
Allí debían de concentrarse en la planta baja oficinas, salón de exhibición y talleres de reparación, y en la alta los departamentos de talabartería y pinturas. Buscaba el negocio concentrar su negocio, que en una manzana de Luyanó tenía sus talleres de carrocería y en Lucena número seis los de talabartería y pinturas.
El capital de la Compañía era de $400.000. La importación representaba la suma de $500.000 anualmente, y las ventas anuales se elevaban a $800.000.
Setenta y dos empleados trabajaban en la Compañía. La Directiva de la misma la constituían los señores Manuel Carreño y Fernández, Presidente; Manuel J. y Alejo A. Carreño y Sardiñas, Vicepresidentes; doctor Enrique Llanso y Ordóñez, Secretario; Faustino A. Bermúdez, Fabián Beltrán y Llorente; Nicolás Pérez Stable; Patricio Suárez Cordovés, y Pablo F. Carreño, Vocales.
Un Comité Ejecutivo encargado del mejor funcionamiento de la Compañía lo integraban los señores Manuel Carreño y Fernández, Faustino A. Bermúdez y Fabián Beltrán.
Con su enumeración podrá juzgarse cuán importante era el giro de la Compañía General de Autos y Motores: ésta tuvo las siguientes representaciones exclusivas:
The White Company: Automóviles, camiones y tractores White. The National Motor Car & Vehicle Corporation: Automóviles National. The Maxwell Motor Company: Automóviles y camiones Maxwell. H. W. Johns Mansville Company: Fricciones, cintilla aisladora (tape), fusibles, amortiguadores, y extinguidores de incendios.
Ideal Concrete Machinery Company: Mezcladoras y máquinas de hacer piedra artificial y ladrillos de cemento armado. The Prest-o-lite Company, Inc.: Baterías, acumuladores, repuestos para acumuladores y aparatos de oxy-oxitileno. Stewart Warner Speedometer Corporation: Cuenta millas, repuestos para cuenta millas, klaxons, bujías V-Ray y accesorios de automóviles.
The Kelly-Springfield Tire Company: Pneumáticos, gomas sólidas y cámaras para pneumáticos. The Detroit Trailer Company: Vagonetas para arrastre marca Detroit. Aceites “Bonoil”: Marca registrada propiedad de la casa, de todos los tipos.
International Harvester Company of América: Tractores de arar Titán, segadoras, motores de luz brillante marca “Mogul”, e implementos agrícolas. Findersen and Kropft Mfg. Company: Carburadores marca “Rayfield”. Alamo Farm Light Company: Plantas eléctricas de diferentes tamaños.
Bibliografía y notas
- “Compañía General de Autos y Motores. Importaciones y exportaciones & Automoviles y accesorios”. Diario de la Marina. 1918.
- Personalidades y negocios de la Habana
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