Historia de una Isla
Los Últimos Días del Gobierno de Grau San Martín en la Revista Carteles de marzo 1934 por Eddy Chibás, J. Carrillo, R. García Bárcena y A. Valdés Miranda.
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Sergio Carbó explica en la Revista Bohemia “Cómo y por culpa de quien cayó el Presidente Ramón Grau San Martín” en enero de 1934.
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Carta de Antonio Guiteras a la Revista Bohemia en ocasión de la caída del gobierno de Ramón Grau San Martín en enero 15 de 1934.
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El Presidente Carlos Hevia juró el estatuto constitucional. Aunque no es de concentración su gobierno, el dará entrada en los cargos públicos a todos los sectores. Detalles de la toma de posesión. Muchos funcionarios y dos secretarios del anterior gobierno, fueron ratificados por el nuevo presidente.
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Crónica de Bohemia relatando lo sucedido El último día del Presidente Ramón Grau San Martín en Palacio, el quince de enero de 1934.
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De Rubén de León García para Bohemia: “La Verdad de lo Ocurrido desde el Cuatro de Septiembre. Desde la Caída de Céspedes hasta la Posesión de Grau”.
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Un vistazo a Rubén de León en ocasión de la publicación de su artículo en la Revista Bohemia (Feb. 1934): “La Verdad de lo Ocurrido desde el Cuatro de Septiembre. Desde la Caída de Céspedes hasta la Posesión de Grau”.
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La boda de María Radelat Navarro y su esposo Enrique Fontanills en 1912 por Rene de Rohan. Un motivo feliz pone hoy en mis manos la pluma, por largo tiempo abandonada, del cronista de salones.
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Tejón Ramos y Ca. fueron los propietarios de un comercio nombrado El Almacén que estuvo en el barrio del Vedado, Habana.
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La Compañía Cubana de Vapores Sobrinos de Herrera S. en C. La primera empresa de navegación costera fué organizada en Cuba por Don Ramón Herrera y San Cibrián, natural de España, que en 1858 fundó la compañía de que nos ocupamos, estableciendo un servicio entre la Habana y St. Thomas con el pequeño vapor llamado El Pájaro del Océano, hasta organizar, en un período comparativamente corto, una flota grande de vapores, la que aceleró la expansión comercial de la isla en sus hermosos puertos.
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