Principales Jefes de la Concluida Insurrección Cubana en La Ilustración Española y Americana. Junio 8, 1878.
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Ramón de Palma Romay autor del Aguinaldo Habanero
Ramón de Palma en el “Álbum universal” de 1860. Si hemos de juzgar del estado de la literatura de cualquier época por los poetas que mas se han distinguido en ella, la que corresponde al período en que D. Ramon de Palma se dio á conocer debe contarse como una de las mas florecientes para nuestro país.
[Leer más…] acerca de Ramón de Palma Romay autor del Aguinaldo HabaneroCompañía de Pinillos Izquierdo y Cía de Cádiz
La Compañía de Pinillos Izquierdo y Cía, de Cádiz, era la otra Compañía española de navegación preferida por el público cubano para sus relaciones con Europa. Representaba a esta Compañía en Cuba la firma Santamaría Sáenz y Cía., regida por don Juan Santamaría, hombre emprendedor y animoso, que gozaba en el país de simpatías generales y un prestigio muy firme, todo lo cual puso siempre al servicio de la empresa, haciéndola arraigar hasta darle en cierto modo el carácter de cosa nacional.
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La Compañía Trasatlántica Española y Manuel Otaduy en el Libro de Oro Hispano-Americano de 1917
[Leer más…] acerca de Compañía Trasatlántica Española de Vapores y Manuel OtaduyLa Compañía del Ferrocarril de Cuba fundada en 1900.
El Ferrocarril de Cuba en el Libro de Oro Hispano-Americano: Al independizarse el territorio cubano, las vías férreas que por él se extendían estaban limitadas a las regiones de occidente. Hacia el Oeste, el punto más lejano adonde llegaban era la ciudad de Santa Clara.
[Leer más…] acerca de La Compañía del Ferrocarril de Cuba fundada en 1900.Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla
La red más importante de toda la Isla de Cuba fue sin duda alguna la que llevó el nombre de Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla. Aparte de que reunía un número de kilómetros superior al de cualquier otra empresa de su clase, era la heredera de la antigua entidad propietaria del primer ferrocarril que corrió por los campos de Cuba.
[Leer más…] acerca de Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de ReglaDe Cosas de Antaño: Nuestras Abuelas en Ferrocarril
Recuerdos del primer ferrocarril en Cuba por Álvaro de la Iglesia. En 1834 cuando carlistas e isabelinos se mataban en España y solo en la metrópoli se pensaba en obras de destrucción, los hombres emprendedores de la Habana se ocupaban en fundar el primer ferrocarril de los dominios españoles y también de la América meridional.
[Leer más…] acerca de De Cosas de Antaño: Nuestras Abuelas en FerrocarrilEl Havana Yacht Club en la Playa de Marianao.
El Havana Yacht Club fue una de las sociedades más antiguas de la Habana. Su fundación data del año 1886 en que varios jóvenes aficionados a los deportes náuticos tuvieron la idea de constituir un club, para dar organización legal a las reuniones que acostumbraban celebrar cada domingo en una pequeña casa de madera que en la Playa de Marianao poseía el Sr. Charles R. Todd.
[Leer más…] acerca de El Havana Yacht Club en la Playa de Marianao.Sociedad El Casino Español de la Habana
La Sociedad El Casino Español de la Habana fue fundado tal vez por un sentimiento de nostalgia para mejor recordar la tierra lejana que constituía el ensueño constante de los españoles emigrados, se acomodó mejor que ninguna otra institución del mismo orden al concepto europeo de los casinos y continuó esa tradición a través de todas sus etapas.
[Leer más…] acerca de Sociedad El Casino Español de la HabanaLos Casinos y Clubs de la Habana en 1917
En la Habana no había, realmente, grandes casinos al estilo de Europa. Y no los había, porque aquel clima no favorecía al desarrollo de estas instituciones. Existían no obstante, algunos, entre los cuales debemos citar principalmente al Union Club.
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