Historia de una Isla
Lo que estaba previsto. Un acontecimiento social, bajo todos sus aspectos, ha sido la boda de anoche. La boda de José Martí Zayas Bazán y María Teresa (Teté) Bances. Bastaba a abonarlo, por parte de los novios, todo el alto prestigio que los rodea en el ambiente de distinción suprema que ambos han figurado siempre.
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El Baile de Miguel Mendoza en el Jockey Club de Marianao el dieciocho de enero de 1916 por Enrique Fontanills ¿Cómo describirlo? Hay que requerir la pluma reservada para los grandes sucesos y las magnas emociones.
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Sin miedo a exageraciones puede decirse que la ciudad de la Habana estaba siempre de fiesta. La belleza insuperable de sus paseos y de sus calles y sus condiciones especiales climáticas, creaban allí un ambiente propicio a la vida de relación.
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Uno de los signos de progreso más elocuentes que puede ofrecer un país es el número de sus automóviles. A esta prosperidad automovilística contribuía la casa de Juan Ulloa en la Habana, potenciando con el uso del automóvil el radio de acción y productividad de cada persona que lo adquiriese.
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La Fábrica de Gorras de Casanova Fernández y Cía. en la Habana.
En la calle de Sol número sesenta y cinco, en la ciudad de la Habana, tenían establecida los señores Casanova Fernández y Compañía una importantísima Fábrica de Gorras de todas clases.
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Esta casa se fundó en 1890 y cinco años después sufrió un cambio en su firma, adoptando el de Quesada, Alonso y Cía. La casa “Quesada, Alonso y Cía.” se dedicaba con preferencia, al almacenaje y exportación de azúcar, teniendo por principales mercados los Estados Unidos, España y Centroamérica. Las ventas anuales no bajaban de un millón de pesos.
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Hubo en la Habana la Fábrica Sabatés S. en C. de los hermanos José y Juan Sabatés Costas que se dedicó a la producción de jabón, velas, estearina[1] y glicerina, la que, por la importancia del negocio y la enorme cantidad de talento y constancia puesta en el desarrollo de la empresa por sus fundadores y los continuadores de esta obra, figuraba con justicia entre los más altos exponentes del progreso industrial de la Isla de Cuba.
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Partagás la Fábrica de Tabacos y Cigarros en la Habana de Cifuentes Pego y Compañía en 1918. La casa Partagás podía jactarse de poseer una ejecutoria extraordinaria. Su popularidad era grande y su nombre conocido tanto en Cuba como en el extranjero. Su producción era enorme.
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Había entre las grandes fábricas de tabacos de la Habana dos importantísimas, que eran la obra de un solo hombre, el fruto prodigioso de toda una vida de laboriosidad y talento puesta al servicio de una empresa. Nos referimos a las Fábricas de tabacos El Crepúsculo y La Gloria Cubana, de las cuales era principal propietario una de las personalidades de mayor prestigio en el mundo habanero de los negocios: el señor don José Fernández Rocha.
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Una de las empresas principales de la Habana y que más influyeron en el progreso de la ciudad, fue, incuestionablemente, la “Havana Electric Railway, Light & Power Company”. Esta empresa se fundó en los Estados Unidos durante la intervención norteamericana en Cuba, para dotar a la capital de una red moderna de tranvías, emprendiendo los trabajos con tal actividad, que en 22 de Mayo de 1902 ya pudo circular el primer coche.
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