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Almar

El Centro Asturiano de la Habana desde 1886

27/01/2022 Por Almar 2 comentarios

Edificio del Centro Asturiano de la Habana. Esquina de Monserrate y Obrapía.
Edificio del Centro Asturiano de la Habana. Esquina de Monserrate y Obrapía.

El Centro Asturiano de la Habana. Con el propósito de estrechar lazos de unión y vínculos de compañerismo entre los naturales de la provincia de Asturias y sus descendientes; proporcionar á los asociados asistencia en sus enfermedades y ofrecerles además lícito recreo é instrucción, se constituyó en la ciudad de la Habana en los primeros meses del año 1886 una sociedad que se denominó Centro Asturiano.

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Publicado en: Habana Etiquetado como: Centro Asturiano, Habana: Instituciones y Negocios, Habana: Personalidades

Casa de Salud Covadonga del Centro Asturiano de la Habana.

27/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Vista exterior del edificio de la administración en la Quinta Covadonga del Centro Asturiano de la Habana.
Vista exterior del edificio de la administración en la Quinta Covadonga del Centro Asturiano de la Habana.

Tuvo lugar su inauguración el día 15 de marzo de 1897 y su mayor importancia no se la dieron la ceremonia oficial ni la extraordinaria concurrencia de los socios, invitados y curiosos que allí fueron ávidos de contemplar una hermosa finca llena, de frondosos árboles, amplias avenidas y jardines deliciosos, lagos amenos y panorámicos paisajes, destinados á un hospital particular, sino el ingreso de los enfermos que procedentes de las otras Casas de Salud, venían á ocupar los diferentes departamentos de su propia casa.

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Publicado en: Habana Etiquetado como: Centro Asturiano, Habana: Instituciones y Negocios, Habana: Personalidades

Ravenscrag hoy, soñando las calles junto a vientos de otoño.

25/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Ravenscrag, Montréal, QC, Canada, Octubre 31, 2020.
Ravenscrag, Montréal, QC, Canada, Octubre 31, 2020.

Junto a vientos de otoño anduve las calles, casi desiertas y sin embargo, llenas de matronas que salen armadas de nasobucos. Una empuja un carrito de compras y se posiciona en una parada de autobús, otra ayudada por dos bastones de marcha se imprime un rítmico movimiento volando sobre las caídas hojas y la tercera pelirroja veloz pasa corriendo perseguida por las calorías.

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Publicado en: Escritores y Poetas Etiquetado como: Alfredo Martínez

Tertulias Habaneras a principios del siglo XIX

25/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Una Tertulia habanera a principios del siglo XIX en Cosas de Antaño.
Una Tertulia habanera a principios del siglo XIX en Cosas de Antaño.

De cosas de antaño: Recuerdos de las tertulias en la Habana de principios del siglo XIX por Álvaro de la Iglesia. Para mi joven y estudioso amigo Pancho Comas, en La Discusión.

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Publicado en: Colonia Española Etiquetado como: Álvaro de la Iglesia Santos, Costumbristas

Principales Jefes de la Concluida Insurrección Cubana.

25/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Principales Jefes de la Insurrección en Cuba: Ignacio Agramonte, Carlos Manuel de Céspedes, Jesús del Sol, Morales Lemus y Francisco Vicente Aguilera. Fuente: La Ilustración Española, Junio 8, 1878.
Principales Jefes de la Insurrección en Cuba: Ignacio Agramonte, Carlos Manuel de Céspedes, Jesús del Sol, Morales Lemus y Francisco Vicente Aguilera. Fuente: La Ilustración Española, Junio 8, 1878.

Principales Jefes de la Concluida Insurrección Cubana en La Ilustración Española y Americana. Junio 8, 1878.

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Publicado en: Guerra de Independencia Etiquetado como: Carlos Manuel de Céspedes, Francisco Vicente Aguilera, Guerra de Independencia en Cuba, Ignacio Agramonte y Loynaz, La Ilustración Española y Americana

Ramón de Palma Romay autor del Aguinaldo Habanero

24/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Ramón de Palma Romay
Ramón de Palma Romay

Ramón de Palma en el “Álbum universal” de 1860. Si hemos de juzgar del estado de la literatura de cualquier época por los poetas que mas se han distinguido en ella, la que corresponde al período en que D. Ramon de Palma se dio á conocer debe contarse como una de las mas florecientes para nuestro país.

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Publicado en: Escritores y Poetas Etiquetado como: Costumbristas, Habana: Personalidades, Ramón de Palma Romay

Compañía de Pinillos Izquierdo y Cía de Cádiz

23/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Vapores de la Compañía española Pinillos, Izquierdo y Cía. El Infanta Isabel.
Vapores de la Compañía española Pinillos, Izquierdo y Cía. El Infanta Isabel.

La Compañía de Pinillos Izquierdo y Cía, de Cádiz, era la otra Compañía española de navegación preferida por el público cubano para sus relaciones con Europa.

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Publicado en: Transportes Etiquetado como: Habana: Instituciones y Negocios, Habana: Personalidades

Compañía Trasatlántica Española de Vapores y Manuel Otaduy

23/01/2022 Por Almar 2 comentarios

Vapores de la Compañía Trasatlántica Española. El Reina Victoria Eugenia.

La Compañía Trasatlántica Española y Manuel Otaduy en el Libro de Oro Hispano-Americano de 1917

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Publicado en: República, Transportes Etiquetado como: Habana: Instituciones y Negocios, Habana: Personalidades

La Compañía del Ferrocarril de Cuba fundada en 1900.

21/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Ferrocarril de Cuba, Estación de Camagüey (Ca. 1917).
Ferrocarril de Cuba, Estación de Camagüey (Ca. 1917).

El Ferrocarril de Cuba en el Libro de Oro Hispano-Americano: Al independizarse el territorio cubano, las vías férreas que por él se extendían estaban limitadas a las regiones de occidente. Hacia el Oeste, el punto más lejano adonde llegaban era la ciudad de Santa Clara.

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Publicado en: Transportes Etiquetado como: Ferrocarriles de Cuba

Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla

20/01/2022 Por Almar Deja un comentario

Ferrocarriles Unidos de la Habana. Estación central, viaducto y almacenes a bajo nivel (Ca. 1917).
Ferrocarriles Unidos de la Habana. Estación central, viaducto y almacenes a bajo nivel (Ca. 1917).

La red más importante de toda la Isla de Cuba fue sin duda alguna la que llevó el nombre de Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla. Aparte de que reunía un número de kilómetros superior al de cualquier otra empresa de su clase, era la heredera de la antigua entidad propietaria del primer ferrocarril que corrió por los campos de Cuba.

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